长城获200亿授信、海南或试点车电分离、SKI起诉LG【kaiyun首页】

本文摘要：■9月6日，比亚迪公布8月销量快报：2019年8月，比亚迪新能源汽车销量为1．67万辆，同比增加23．44％；1－8月，比亚迪新能源汽车销量为17．89万辆，同比快速增长54．91％。

■9月6日，比亚迪公布8月销量快报：2019年8月，比亚迪新能源汽车销量为1．67万辆，同比增加23．44％；1－8月，比亚迪新能源汽车销量为17．89万辆，同比快速增长54．91％。■9月6日，奇瑞集团与德国斯图歌特有限公司签定合作备忘录，双方计划投资5亿欧元在中国正式成立合资公司，创建研发中心、生产销售电动轻型商用车，并转入物流产业行业。■9月3日，长城汽车母公司长城控股集团与中信银行签订战略合作协议。

中信银行将向长城汽车获取最低200亿元的意向授信决定，反对其在新能源动力电池、氢能、分享上下班等业务。■9月7日，新华社援引海南省工信厅消息称之为，该省未来将会积极开展新能源汽车车电分离出来试点，消费者出售车架和缴纳电池租金，由专业公司负责管理电池替换确保。

■近日，海南省印发《海南省新能源公交车推广应用实施方案》，称之为2019年和2020年追加和替换新能源公交车比例分别不高于80％和90％。■保时捷：显电动Taycan将于9月9日在保时捷坐落于德国斯图加特祖文豪森的工厂月投产。另外，保时捷将把其在电动汽车制造商Rimac的股权比例由10％减少至15．5％。

■近日，SKInnovation回应，将就电动汽车专利侵权行为一事，在美国控告LG化学。今年4月，LG化学也曾控告SKI，指控其盗取电池涉及核心技术。■保时捷Taycan公布后，特斯拉CEO马斯克发推吐槽该车设计不合理。

今日资讯仔细观察，观察员：李媛媛“Turbo”一词使用不当、空调进气口不合理……保时捷Taycan一亮相，就遭马斯克公开发表diss。顶着德系奢华品质光环出生于的Taycan，堪当特斯拉挑战者吗？。

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